江永聪: 机车110

发布时间:2020-08-19 15:38:20.0    阅读人次:3632次    【打印本稿

 时间如白驹过隙,青春稍纵即逝。在大好时光里努力奋斗,是每一个年轻人必须坚持的工作和生活信条。物流公司检修段副段长江永聪就是这样一位青年。
 自2013年8月参加工作以来,江永聪先后干过检修段电工、技术员、工段长、副段长,同时还兼职团工作。在老师傅们的指导和帮助下,他在工作中学习知识、积累经验,在检修现场留下一串串扎实的足迹,也收获了一个个荣耀的光环。
 “第一次机车检修作业时,我什么都不会,就跟着经验丰富的同事学习。”江永聪说:“通过仔细观察,我发现原来看似简单的设备操作都有严格的技术要求。”因此,在每次检修作业中,江永聪十分认真和严谨,哪怕是一台开关的卫生清理,一个螺栓的更换,一趟巡回检查,一次重复的漏电试验,他都严格按照标准作业流程进行操作,很快就成长为能独当一面的技术骨干。
  2018年5月14日凌晨,内燃机车244#突发故障,情况非常紧急。机务值班员和乘务员首先想到江永聪。江永聪一接到电话,二话不说就迅速赶往南站机务现场。到达现场后,他认真查看,发现244#内燃机车的PLC调速模块有输入却没有输出,判断是内燃机车调速模块出问题。于是,他立即查看PLC机组保护输入点,发现果真是调速模块的保护条件输入信号断了。这是一个内燃机组合故障,若解决不好,将严重影响生产。由于江永聪检修经验丰富,使得内燃机设备故障很快就解决了。类似这样的例子多不胜数。不管是临修还是加班抢修,他总是随叫随到,被乘务员亲切地称呼为“机车110”。自2014年起,江永聪参与内燃机车中修10车次,主持内燃机车中修2车次,参与和主持内燃机车保修180余车次,参加临修560余次、加班检修730余次。
  2020年初,由于工作能力突出,他被任命为副段长。在新的岗位上,他以身作则,凡是要求职工做到的,他必定第一个做到。检修一线工作压力大、强度高,往往一项工作还没有结束,新的任务就接踵而来,再加上生产上随时可能出现突发事件,加班加点便成了家常便饭。可不论多苦、多累、多难,只要工作任务安排下来,他都能带领职工保质保量完成各项工作任务。除了完成好繁忙的检修任务外,江永聪还利用改善提案、管理创新、QC、修旧利废等方法总结出很多实用的检修和管理措施,大大减低了设备的损耗率,节省设备费用近15万元。
   作为物流公司团工作负责人,江永聪注重青年思想政治引领工作,以“线上互动+线下沟通”的方式开展学习交流活动;以“号、手、队”等团品牌活动为载体,带领团员青年岗位建功。近两年来,组织开展“青年检修人才培养工程”活动,授课9次,授课团员青年达108人次;开展“现场管理,青春同行——‘青’年之家”、文明城市创建志愿活动、小改小革在一线等系列活动,均获好评。
    人物链接:
    江永聪,物流公司检修段副段长。荣获全国铁路优秀共青团干部、集团公司先进标兵、集团公司先进工作者等荣誉称号。(钟生章 文/摄)